ГУБКИН РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЕ

Губкин развал-схождение является важной процедурой для обслуживания автомобилей. Оно состоит из проверки и коррекции углов колес, чтобы обеспечить правильное положение колес относительно друг друга и дорожного покрытия.

Основной целью губкина развал-схождения является повышение управляемости и стабильности автомобиля на дороге. Неправильное развал-схождение может привести к неравномерному износу колес, плохой управляемости, неправильному равномерному распределению веса автомобиля и повышенному расходу топлива.

Проведение губкина развал-схождения рекомендуется выполнять регулярно, особенно после замены или ремонта подвески, рулевой системы или колес. В процессе развал-схождения специалисты проверяют и настраивают параметры схождения (параллельность колес) и углы развала (наклон колеса относительно плоскости задней оси).

Для правильной настройки развал-схождения используются специальные приборы и оборудование. Перед началом процедуры, автомобиль поднимается на специальный подъемник или диагностическую яму. Затем на каждое колесо устанавливаются датчики, которые измеряют его углы и положение относительно других колес и насколько эти параметры отличаются от рекомендуемых.

На основе полученных данных специалисты производят необходимые корректировки, чтобы достичь правильного губкина развал-схождения. После настройки производится повторная проверка, чтобы убедиться в правильном положении колес и наличии необходимых углов и параметров. Корректировка развал-схождения помогает обеспечить безопасность и долговечность автомобиля.

Когда нужно делать развал-схождение,а когда не нужно.

Развал - схождение. О чем не говорят другие. Часть 1

Регулировка развала на любом переднеприводном авто ,если развальных болтов не предусмотрено.

5. Развал схождения на + 95% Посмотри до завершения. И ты поймёшь что результат просто Супер.👍

Развал-схождение своими руками. (Видео Не для тех, кто держит крайние пальцы вверх!)

ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ И СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА НА SS20 ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115.

Зачем автомобилям нужна регулировка развал-схождения (УУК)?