КАК УСТРОЕНО РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРА И ДЛЯ ЧЕГО ВЫПОЛНЯЮТ РЕГУЛИРОВКИ ПО СХОЖДЕНИЮ КОЛЕС

Рулевое управление трактора является важной частью его конструкции и позволяет водителю контролировать направление движения.

Основными компонентами рулевого управления являются рулевой механизм, рулевой вал, рулевая рейка и рулевые тяги.

Рулевой механизм преобразует вращение рулевого колеса в горизонтальное движение рулевого вала. Рулевой вал передает это движение на рулевую рейку.

Рулевая рейка, в свою очередь, преобразует горизонтальное движение рулевого вала в линейное движение рулевых тяг, которые связаны с колесами трактора.

Регулировки по схождению колес выполняются для обеспечения правильного расположения колес относительно друг друга и параллельности с призматической осью трактора. Это позволяет снизить износ шин, повысить устойчивость и улучшить управляемость трактора.

Как устроены рулевое управление и усилитель руля?

Рулевое управление Устройство Принцип работы Основные неисправности

Ходовая часть и рулевое управление колесных тракторов

Как устроена рулевая рейка / система ГУР

Рулевая МТЗ проблемы с колыханием колес одна из причин №2

Устройство рулевого управления автомобиля различные типы усилителей руля

Насос-дозатор рулевого управления - устройство и принцип работы