УГОЛ РАЗВАЛА ЗАДНИХ КОЛЕС

Задние колеса автомобиля играют важную роль в обеспечении управляемости и стабильности на дороге. Один из ключевых параметров, от которого зависит их правильная работа, это угол развала задних колес.

Угол развала задних колес определяет взаимное расположение колес относительно вертикальной оси. Он может быть положительным, отрицательным или нулевым. Правильная настройка этого угла позволяет достичь оптимального сцепления задних колес с дорогой и минимизировать износ шин.

Положительный угол развала задних колес означает, что верхняя часть колеса немного отклонена от вертикальной оси. Этот угол повышает устойчивость автомобиля при езде по прямой и поворотах, но может привести к увеличенному износу внутренних граней шин. Отрицательный угол развала задних колес обеспечивает более резкую реакцию на повороты и улучшает маневренность, но может привести к увеличенному износу наружных граней шин.

Коррекция угла развала задних колес может потребоваться при замене подвески, регулировке подвески или при появлении неравномерного износа шин. Очень важно обратиться к специалистам, чтобы они произвели точную настройку этого параметра, учитывая особенности конкретного автомобиля.

В итоге, правильно выставленный угол развала задних колес обеспечивает оптимальное управление автомобилем, улучшает безопасность на дороге и продлевает срок службы шин.

Зачем нужен отрицательный развал?

Минусовой развал и жор резины!

5. Развал схождения на + 95% Посмотри до завершения. И ты поймёшь что результат просто Супер.👍

Сход-развал лучше компьютера

Как сделать развал схождение колес своими руками

Задняя подвеска 190,124,202,210